Ce lundi 2 août, la firme germano-australienne Vulcan Energy Resources Ltd à annoncer avoir signé un accord pour devenir le fournisseur de lithium de Renault (PA : RENA). Le constructeur automobile doit garantir les d’approvisionnement de leurs composants de batterie électrique face à la forte augmentation de la demande qui est imminente.
Production pour 2024, livraison 2026.
Les 2 groupes ont indiqué dans un communiqué commun qu’à partir de 2026, Vulcan fournira au groupe français 6 000 à 17 000 tonnes de métaux précieux chaque année. Si les deux parties sont d’accord, le contrat de cinq ans peut être renouvelé. Le partenariat soutiendra la montée en puissance de Renault ElectriCity, le plus grand centre de fabrication de véhicules électriques en Europe.
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Renault estime qu’à l’horizon 2030, les véhicules électriques devraient représenter 90 % de leur vente, et rappelle que le procédé de production de lithium de Vulcan utilise de l’eau salée puisée dans les profondeurs du sous-sol, déterminant, car elle ne produit pas de dioxyde de carbone.
Vulcan envisage d’utiliser 1,7 milliards d’euros dans la construction de stations géothermiques et de sites d’extraction, l’objectif est de démarrer la production en 2024.
Renault devient plus écologique.
Ici, le principe est d’extraire de la saumure très chaude riche en lithium des réservoirs souterrains et d’user de la chaleur pour produire de l’électricité.
On réinjecte ensuite l’eau sous terre, ce procédé est plus durable que les mines d’extraction de lithium à ciel ouvert ou les bassins d’évaporation de saumure, ces deux méthodes sont les plus utiliser aujourd’hui.
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Le mois dernier Vulcan a signé un contrat de longue durée pour vendre de l’hydroxyde de lithium produit à une filiale sud-coréenne de batteries LG Chem, et a aussi signé un protocole d’accord avec Stellattis le constructeur automobile, qui est né de l’union de PSA (PA: PEUP) avec FCA.
Grâce au lithium sans carbone que Vulcan Energy fournira, l’empreinte carbone d’une batterie ordinaire d’une capacité énergétique de 50 kWh sera réduite de 300 kg à 700 kg.
Le lithium sans carbone produit par Vulcan Energy en Allemagne aidera le groupe Renaud à atteindre la neutralité carbone dans ses activités dans le monde d’ici 2050.
Cette performance est le fruit du développement de la saumure géothermique et du procédé de production de lithium qui s’appuie sur les énergies renouvelables. L’une des qualités de l’opération est le fait qu’il nécessitera également moins d’eau.
Gianluca De Ficchy, le directeur des achats de l’Alliance Renault à déclarer que :
« Notre responsabilité environnementale et sociale est au cœur de Renolution et cette politique doit également engager nos fournisseurs si nous voulons créer une réelle valeur et proposer les véhicules les plus durables du marché ».
