MicroVision travaille sur la technologie lidar, dont Musk n’est pas fan. Cela dit, Musk est également pessimiste à propos de la technologie des piles à hydrogène malgré que Nikola, Toyota Motors et Hyundai travaillent tous sur des voitures à hydrogène. NIO, également connue sous le nom de «Tesla de Chine», a utilisé la technologie lidar dans sa prochaine berline, l’ET7.
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