Les voitures autonomes de Waymo, une filiale d’Alphabet récemment lancée à San Francisco, bénéficieront du système actualisé avec son logiciel Waymo Driver. La société a récemment présenté son nouveau système de conduite. Elle a été dernièrement développée à San Francisco.
La dernière génération de Waymo Drive
Le Waymo Driver de cinquième génération s’engage à donner une fonctionnalité plus autonome sans l’assistance d’un humain. Il est perceptible à la situation environnementale et s’adapte mieux aux diverses conditions climatiques. La société prévoit d’offrir une nouvelle génération de Waymo Driver et c’est la cinquième dans son genre. Cela dans l’objectif d’accélérer le déploiement de différents taxis totalement autonomes.
C’est le 19 août que la dernière modèle a été exposée, avec l’avancement de son système de conduite plus autonome. Actuellement aux États-Unis, un essai de conduite a été fait avec les détails ainsi que la mise à jour de son logiciel.
Une supervision humaine pour les véhicules
Après le test de conduite effectué en 2009, les voitures de la société ont traversé 20 millions de kilomètres. Les véhicules demandent encore des suivis humains malgré les efforts fournis et qu’à l’heure actuelle, ils sont disponibles à Phoenix dans l’Arizona et dernièrement accessibles à San Francisco.
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La société affirme avoir de l’expérience dans l’utilisation des pilotes Waymo de cinquième génération pour fournir des systèmes capables de détecter des objets petits et en mouvement à partir d’emplacements éloignés, tels que les portes de camions en mouvement et les lieux qui les fournissent.
À l’aide d’un groupe de LiDAR, cela a été rendu possible par un appareil de détection et de caméras qui peuvent surveiller aux alentours du véhicule. Un système qui fournit une vue en 3D détaillée des piétons, des cyclistes, des voitures et des sociétés.
Un système qui fait preuve de sensibilité
Waymo précise qu’ils ont fabriqué des détecteurs et des systèmes de perception sophistiqués, à l’aide de 20 millions de kilomètres traversant de façon plus autonome avec la cinquième génération déployée. Le système de l’entreprise est si sensible qu’il peut également détecter la vapeur sortant d’un trou d’homme et traversant un véhicule, ainsi que reconnaître la différence entre un panneau d’arrêt et son reflet.
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Cela signifie que vous pouvez continuer à conduire en toute sécurité même par mauvaise visibilité, comme dans le brouillard », a déclaré la société.
L’apprentissage automatique
Entre autres, l’entreprise à salué une puissante plateforme informatique embarquée apte à traiter de grandes quantités de données et de faire des analyses en temps réel avec de grands modèles initialement automatiques.
En conséquence, le système gère instantanément sans autre intervention humaine. C’est également le prochain objectif de Waymo d’atteindre « entièrement l’autonome », un système qui permet un voyage complet « sans dépendre du conducteur ».
