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(Bloomberg)-Un chauffeur de livraison d’Amazon.com Inc. à Long Island, New York, a reçu l’ordre d’abandonner sa camionnette et d’appeler le 911 en cas de pillage et d’éviter les zones de « haute criminalité ». À Chicago, un chauffeur a été confronté à une forte présence policière et à des fermetures de routes. À Washington, un autre chauffeur a annulé ses services pour la semaine après avoir vu la vidéo d’une camionnette Amazon à Santa Monica, en Californie, qui a été pillée en plein jour.
Les milliers de chauffeurs qui livrent des colis Amazon dans les États-Unis s’adaptent aux troubles civils qui ont provoqué des couvre-feux et des fermetures de routes afin de réprimer les émeutes et les pillages. C’est le dernier test d’une machine de livraison décentralisée composée d’entreprises qui embauchent des personnes pour conduire des fourgons bleus de marque Amazon et de chauffeurs indépendants qui utilisent leurs propres véhicules. Déjà soucieux d’éviter d’être exposés au Covid-19, de nombreux chauffeurs doivent peser les risques liés à la navigation dans les troubles.
« Je reçois généralement 100 dollars pour un service de quatre heures, et cela ne vaut pas la peine de faire détruire ma voiture », a déclaré un chauffeur de livraison Amazon à Chicago qui utilise sa propre voiture. “I feel comme si j’avais une cible dans le dos ».
Il porte un couteau de poche pour se protéger et a essayé d’éviter les routes de la ville, mais les troubles s’étendent à la banlieue. Un autre chauffeur de Chicago a déclaré que beaucoup de ses collègues diminuent leurs heures de travail pour des raisons de sécurité.
Selon plusieurs personnes interrogées dans le cadre de ce reportage, les troubles dans les zones urbaines affectent en grande partie la livraison des produits d’épicerie. De nombreux chauffeurs des grandes villes se sont tournés vers la livraison de produits alimentaires en raison d’une augmentation de la demande liée à la pandémie. Amazon les incite, mieux payés, à prendre différents types de services dans différentes régions pour faire correspondre la capacité de livraison à la demande.
Mais la société a fermé au moins un magasin Whole Foods et en ferme d’autres plus tôt que d’habitude pour respecter les couvre-feux. Amazon a proposé des livraisons jusqu’à minuit, si bien que les chauffeurs désireux de travailler remarquent que les couvre-feux réduisent le nombre d’heures de travail.
Amazon a refusé de dire quelles villes sont touchées ou combien de sites Whole Foods ont été fermés. Les livraisons dans certaines zones urbaines se poursuivent après le couvre-feu lorsqu’elles sont jugées sûres, a déclaré l’entreprise dans un communiqué envoyé par courrier électronique.
« Rien n’est plus important que la sécurité de nos employés et de nos partenaires », a déclaré une porte-parole d’Amazon. « Nous suivons la situation de près et avons ajusté les itinéraires ou réduit les opérations de livraison typiques dans les zones touchées pour assurer la sécurité de nos équipes ».
Amazon dispose d’une petite équipe d’environ 100 personnes basée à Tempe, en Arizona, pour gérer les services de livraison rapide tels que Prime Now, Amazon Fresh et la livraison de Whole Foods, selon une personne connaissant bien le sujet. L’équipe est trop petite pour gérer la situation actuelle et pourrait interrompre les livraisons dans certaines zones, a déclaré la personne, qui a demandé l’anonymat car elle n’est pas autorisée à discuter des détails.
Un chauffeur qui travaille pour un entrepreneur indépendant à Long Island a déclaré avoir reçu les instructions suivantes en cas de pillage de la camionnette : N’essayez pas de l’empêcher, et si vous êtes encerclé, appelez le 911 immédiatement. Le chauffeur a déclaré que l’entreprise n’effectuait pas certaines livraisons dans certaines zones.
Un chauffeur de Washington, qui utilise sa propre voiture, a déclaré qu’il avait annulé toutes ses heures de travail cette semaine après avoir vu la vidéo de la camionnette pillée à Santa Monica. Il porte un gilet pare-balles et appose un décalque amazonien sur sa voiture pour que les gens sachent qui il est lorsqu’il s’approche de leur maison, et il craint que cela fasse de lui une cible. Les conducteurs amazoniens ont partagé leurs craintes sur des forums de discussion où ils discutent des astuces du métier.
« Les gens ont peur », a-t-il dit. « Vous êtes dehors dans un gilet avec une voiture pleine de paquets, alors vous feel comme une cible. Cette vidéo a effrayé beaucoup de gens. »
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