L’entreprise de micromobilité augmente la présence de ses vélos dans le monde pour compléter sa flotte de scooters électriques.
La société de micromobilité Lime investit 50 millions de dollars dans des vélos électriques et étendra ses flottes sur des dizaines de marchés.
Lime est surtout connue pour ses services de location de scooters électriques mais l’entreprise a en fait commencé avec les vélos, sous le nom de LimeBike, avant de se tourner vers les scooters il y a quelques années.
Comme l’entreprise s’est développée rapidement sur plusieurs marchés mondiaux, elle a réintroduit les vélos à son service. L’année dernière, il a également repris Jump, le bras de vélo électrique d’Uber.
Les 50 millions de dollars seront investis dans la modernisation des flottes de vélos de Lime et dans la pénétration de nouveaux marchés. Le directeur général Wayne Ting a déclaré que la société étendrait les vélos électriques à 25 nouvelles villes en 2021 et lancerait un nouveau modèle de vélo électrique avec une batterie pouvant être remplacée par ses derniers scooters électriques.
Le vélo peut atteindre des vitesses allant jusqu’à 20 mph, selon les règles locales, et est livré avec un système de verrouillage électronique remanié.
À ce jour, des services ont été lancés en Europe, en Amérique du Nord, en Australie et en Nouvelle-Zélande, et d’autres villes seront ajoutées pendant les mois d’été.
Ting a déclaré que les vélos électriques contribueraient à la réalisation des ambitions de l’entreprise de servir tout voyage de moins de cinq miles, que ce soit avec un vélo ou un scooter, d’autant plus que le cyclisme a connu un boom de popularité depuis l’année dernière alors que les gens recherchent des alternatives aux transports en commun pendant la pandémie. .
«C’est pourquoi nous faisons des investissements substantiels pour moderniser notre vélo électrique de classe mondiale et l’amener dans plus de villes à travers le monde, offrant ainsi aux cyclistes une nouvelle façon passionnante de laisser la voiture derrière», a déclaré Ting.
«La micromobilité partagée joue un rôle essentiel pour faire bouger les villes à nouveau en toute sécurité. Nous considérons donc cela comme un moment critique pour doubler l’utilisation des vélos électriques en tant qu’option de transport en plein air et socialement distante.»
Selon Lime, elle a réalisé son «premier trimestre complet de rentabilité en 2020», sans toutefois fournir plus de détails sur le moment et la manière dont ce bénéfice a été réalisé. Selon les rumeurs, la société planifie une inscription publique via un SPAC.
Lime a levé 170 millions de dollars l’année dernière dans une ronde menée par Uber. L’accord à plusieurs niveaux a vu Uber prendre une participation dans l’entreprise tout en vendant son unité de vélo électrique Jump à Lime. À l’époque, Uber faisait plusieurs coupes dans ses activités alors que la pandémie réduisait sa principale opération de covoiturage.
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