L’autorité antitrust italienne a déclaré que Google avait abusé de sa position dominante sur le marché en interdisant à l’application JuicePass de fonctionner sur Android Auto.
Google a été condamné à une amende de plus de 100 millions d’euros par l’autorité antitrust italienne.
Le régulateur de la concurrence a déclaré que le géant de la technologie avait abusé de sa position dominante sur le marché en n’autorisant pas une application d’Enel X sur sa plate-forme Android Auto.
Android Auto est un système développé par Google qui reflète les fonctionnalités d’un appareil Android sur l’écran du tableau de bord d’une voiture. Il permet à certaines applications d’être utilisées pendant qu’une personne conduit, dans le respect des exigences de sécurité.
Depuis plus de deux ans, l’application JuicePass d’Enel X n’est pas autorisée sur Android Auto. L’application de la société italienne – filiale du fournisseur d’énergie Enel – propose des services liés à la recharge des véhicules électriques, tels que la recherche de la borne de recharge la plus proche et la réservation d’une place sur place.
L’autorité antitrust italienne a déclaré qu’en refusant de rendre JuicePass disponible sur Android Auto, Google avait «limité les possibilités» pour les utilisateurs d’utiliser l’application Enel X lorsqu’ils conduisaient un véhicule électrique et avaient besoin de se recharger.
De cette manière, le régulateur a déclaré que la société avait «favorisé sa propre application Google Maps», qui peut être utilisée sur Android Auto. Google Maps est actuellement limité à la navigation et permet aux utilisateurs de rechercher des bornes de recharge, mais il pourrait inclure plus de fonctionnalités en concurrence avec des applications telles que JuicePass à l’avenir.
L’organisme antitrust a affirmé que si JuicePass restait exclu d’Android Auto, il pourrait «définitivement compromettre» la possibilité pour Enel X de se constituer une base d’utilisateurs solide, à un moment où les ventes de véhicules électriques croissent, et avoir un impact négatif. sur le choix du consommateur.
L’autorité antitrust italienne a maintenant condamné Google à une amende de 102 millions d’euros pour violation de la réglementation européenne et a déclaré que la société devra fournir des outils d’interopérabilité avec Android Auto à Enel X et à d’autres développeurs d’applications.
En réponse, Google a déclaré qu’il n’était pas d’accord avec la décision de l’autorité et qu’il réexaminerait ses options.
«La priorité numéro un pour Android Auto est de garantir que les applications peuvent être utilisées en toute sécurité pendant la conduite. C’est pourquoi nous avons des directives strictes sur les types d’applications qui sont actuellement prises en charge et celles-ci sont basées sur des tests de distraction du conducteur et des normes réglementaires et industrielles », a déclaré la société dans un communiqué.
« Des milliers d’applications sont déjà compatibles avec Android Auto, et notre objectif est de permettre à encore plus de développeurs de rendre leurs applications disponibles au fil du temps. »
Google a déjà été frappé d’amendes antitrust en Europe en raison de ses pratiques publicitaires et des restrictions Android.
Il pourrait également faire face à des contrôles plus stricts à l’avenir en vertu de la proposition de loi sur les services numériques et de la loi sur les marchés numériques de l’UE, qui visent à réduire le monopole des grandes multinationales dans l’espace numérique.
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