10 robots autonomes pour les livraisons du dernier kilomètre


L’avenir est là, en quelque sorte. Des entreprises ont jalonné des paysages urbains pour tester des systèmes de livraison autonomes du dernier kilomètre dans les rues et des robots mobiles de livraison de nourriture sur les trottoirs des campus. En fin de compte, pour les commerçants en ligne, les résultats pourraient signifier des livraisons plus rapides avec plus d’options pour leurs clients.

Voici une liste d’entreprises développant des robots et des systèmes de livraison autonomes. Presque toutes ces entreprises ont actuellement des programmes bêta en direct.

Technologies des vaisseaux spatiaux

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Technologies des vaisseaux spatiaux

Starship Technologies propose des robots autonomes pour les magasins, les restaurants et les campus. Les robots des vaisseaux spatiaux peuvent transporter des objets dans un rayon de 4 milles. Les robots de Starship ne pèsent pas plus de 100 livres, se déplacent à la vitesse d’un piéton et naviguent autour des objets et des personnes. La soute est verrouillée mécaniquement tout au long du trajet et ne peut être ouverte que par le destinataire avec son application smartphone. L’emplacement des robots est suivi, de sorte que les clients connaissent exactement l’emplacement d’une commande et reçoivent une notification au moment de l’arrivée. Des services ont été lancés pour l’Arizona State University, l’Université du Wisconsin, Modesto (Californie) et Northampton (Royaume-Uni).

Nuro

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Nuro

Nuro produit des véhicules de livraison autonomes personnalisés pour les quartiers. Son véhicule principal, le R2, est équipé de caméras 360°, de Lidar, de radars courte et longue portée et de capteurs à ultrasons. Nuro a formé plusieurs partenariats à Houston : Domino’s pour les livraisons de pizzas, CVS pour les livraisons d’ordonnances et Walmart pour les livraisons d’épicerie. Récemment, FedEx s’est engagé à long terme à utiliser les robots autonomes de Nuro pour la livraison du dernier kilomètre à grande échelle. Les tests ont déjà commencé avec FedEx à Houston.

Udelv

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Udelv

Udelv a achevé sa première livraison autonome sur la voie publique en janvier 2018. Depuis lors, elle développe des véhicules de livraison automatisés pour les détaillants et les expéditeurs. Les véhicules automatisés peuvent circuler sur les autoroutes, transporter plus de 800 livres de charge utile et recueillir des données opérationnelles pour améliorer la logistique. Udelv s’est récemment associé à Mobileye d’Intel, incorporant Mobileye Drive dans les véhicules de livraison autonomes Udelv de nouvelle génération appelés « Transporters ». Les sociétés prévoient de produire plus de 35 000 transporteurs mobiles Mobileye d’ici 2028, avec des opérations commerciales commençant en 2023.

Kiwibot

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Kiwibot

Kiwibot produit des robots automatisés pour une infrastructure urbaine de livraison de nourriture. Initialement, la startup fournissait des livraisons de nourriture pour l’Université de Californie à Berkeley. Désormais, l’entreprise livre également dans certaines parties de la ville de Berkeley, sur le campus de l’Université de Stanford à Palo Alto et à San Jose. Depuis sa création en 2017, Kiwibot a effectué plus de 150 000 livraisons. Son objectif est de réduire au maximum les coûts de livraison et de garantir que tout produit acheté peut être livré en une heure ou moins.

Éliport

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Éliport

Eliport est une start-up basée à Barcelone qui s’attaque à la logistique du dernier kilomètre en fournissant des flottes de petites machines de livraison robotiques au sol pour les zones urbaines. Ces robots sont autonomes, et ils se déplacent sur les trottoirs et dans les zones piétonnes à la vitesse de la marche. Les robots Eliport peuvent charger et décharger sans interaction humaine.

Télévente

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Télévente

TeleRetail est une start-up suisse qui développe le logiciel de pilotage automatique Aito et des véhicules de livraison, tels que son Pulse 1, pour la logistique automatisée urbaine, suburbaine et rurale. Le petit Pulse 1 minimise les besoins en énergie et en espace de la logistique locale tout en évitant les émissions nocives. La version solaire Range+ couvre des distances quasi illimitées. L’objectif principal de TeleRetail est d’aider les grands magasins et les petites entreprises à offrir le même niveau de commodité que les géants du commerce électronique tels qu’Amazon. TeleRetail a été financé, en partie, par des subventions, dont 2 millions de dollars de l’Agence spatiale européenne.

Les postiers servent

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Les postiers servent

Postmates est une application et un service de livraison de nourriture appartenant à Uber. Son robot Serve est conçu pour une navigation sûre et autonome sur les trottoirs urbains. Serve navigue à l’aide de Lidar et communique avec les clients via un écran tactile interactif. Les robots de service sont entièrement électriques avec une capacité de 50 livres. Le lancement initial de Serve a eu lieu à Los Angeles et à San Francisco.

Robby Technologies

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Robby Technologies

Robby Technologies a été fondée par deux docteurs, chacun avec plus de 15 ans d’expérience en vision par ordinateur et en robotique, et sélectionné par l’accélérateur Y Combinator en 2016. En 2019, Robby Technologies s’est associé à PepsiCo pour livrer des collations et des boissons via une flotte d’auto- conduire des robots Robby sur le campus de l’Université du Pacifique à Stockton, en Californie.

BoxBot

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BoxBot

BoxBot, fondée par d’anciens ingénieurs d’Uber et de Tesla et soutenue par Toyota AI Ventures, développe un système de livraison du dernier kilomètre pour les colis et les livraisons de commerce électronique. Le système de BoxBot comprend des camionnettes de livraison autonomes et des systèmes de chargement automatique. Les destinataires peuvent programmer leur livraison à l’heure de leur choix (y compris le soir), offrant aux clients du commerce électronique une option qui les aide à mieux planifier leur journée et à sécuriser leurs achats. Lorsque le véhicule autonome de BoxBot arrive, les clients reçoivent une alerte par SMS avec un code unique qu’ils peuvent utiliser pour récupérer des colis dans ses consignes à colis. BoxBot a actuellement un partenariat avec l’opérateur logistique OnTrac.

Scout Amazone

Photo d'un véhicule Amazon Scout

Scout Amazone

Amazon Scout est un système de livraison électrique conçu pour acheminer les colis aux clients en toute sécurité à l’aide de dispositifs de livraison autonomes. Les robots scouts ont la taille d’une petite glacière et roulent le long des trottoirs au pas. Scout a initialement lancé des tests dans un quartier du comté de Snohomish, dans l’État de Washington. Le système de livraison autonome s’est depuis étendu à Atlanta, en Géorgie, et à Franklin, au Tennessee.

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