Le ministère des Transports français a récemment confirmé que le plafond d’exonération fiscale pour la prime carburant passera à 300 € par an à compter du 1ᵉʳ janvier 2025, contre 200 € en 2024. Cette mesure vise à soutenir les salariés dans leurs déplacements domicile-travail tout en allégeant la fiscalité pour les entreprises qui mettent en place cette prime.
Un montant exonéré, mais non obligatoire
Contrairement aux dispositifs tels que le « chèque carburant » post-Covid, cette prime n’est pas un versement direct de l’État, mais une aide facultative accordée par les employeurs. Elle n’a aucun caractère obligatoire et reste à la discrétion de chaque entreprise. Toutefois, si elle est instaurée, son montant pourra désormais atteindre jusqu’à 300 € par an, totalement exonéré d’impôts et de charges sociales.
Accessible à tous les types de véhicules
Bonne nouvelle : cette prime s’applique à tous les salariés, peu importe le type de véhicule utilisé pour se rendre au travail. Que vous conduisiez une voiture thermique classique ou électrique, vous êtes potentiellement éligible à cette aide, si votre entreprise décide de la mettre en place.
Comment la prime est mise en place
Pour bénéficier de ce dispositif, les entreprises doivent l’instaurer via un accord d’entreprise ou un accord inter-entreprises. Les modalités peuvent varier d’une organisation à l’autre, et le montant alloué à chaque salarié peut différer en fonction des politiques internes de l’entreprise.
Cette évolution du plafond de la prime carburant s’inscrit dans une volonté de préserver le pouvoir d’achat des salariés, tout en offrant une solution flexible aux entreprises pour contribuer à ces frais de transport.
Auteur/autrice
-
Spécialiste en économie pour news.chastin.com, Yeva s'intéresse aux évolutions des marchés mondiaux et les enjeux financiers qui façonnent l'économie. Passionnée par l’analyse des dynamiques économiques et leur impact global, elle aime simplifier les concepts financiers pour les rendre accessibles à un large public. Lorsqu'elle ne se consacre pas à l'économie, Yeva se passionne pour le yoga et la littérature contemporaine.
Voir toutes les publications