L’industrie américaine de la vente au détail de véhicules automobiles s’est pour l’essentiel arrêtée, mais il y a quelques exceptions, dont le commerce électronique.
Il y a de fortes raisons de penser que, même si le trafic piétonnier important s’est tari pour les salles d’exposition des concessionnaires en raison de la pandémie COVID-19, il y a également de fortes raisons de penser que les consommateurs continuent à rechercher et à acheter des véhicules en ligne.
C’est le cas de Vroom Inc, une entreprise publique nouvellement créée qui est déjà une plateforme de commerce électronique automobile d’une valeur de 1,1 milliard de dollars. Vroom cherche à conquérir des parts de marché et à développer ses activités dans le domaine du commerce électronique automobile, un marché qui génère des ventes mondiales annuelles totales d’environ 14,6 milliards de dollars, selon le rapport 2020 sur le commerce électronique automobile de Digital Commerce 360.
Cette semaine, Vroom, une entreprise new-yorkaise de vente de voitures d’occasion et de technologie de commerce électronique qui permet aux consommateurs d’acheter, de vendre et de financer des voitures en ligne, a déposé une déclaration d’immatriculation pour la rendre publique.
Le dépôt S1 de la société auprès de la U.S. Securities & Exchange Commission prouve bien que les affaires restent au moins stables pour certaines sociétés de commerce électronique automobile.
Vroom note les mesures de croissance suivantes pour 2019 :
– Les ventes du commerce électronique ont augmenté d’année en année de 95,3 % pour atteindre 588,1 millions de dollars ;
– Les ventes totales ont augmenté de 23,6 % pour atteindre 1,19 milliard de dollars ;
– Le commerce électronique a représenté 49,3 % de l’ensemble des ventes, contre 35,2 % en 2018 ;
– Le bénéfice de la croissance du commerce électronique s’est élevé à 32,13 millions de dollars, soit une hausse de 43,3 % ;
– Le bénéfice brut a diminué d’année en année de 5,1 % en 2019 pour atteindre 57,86 millions de dollars
– Le nombre total de véhicules d’occasion vendus sur Vroom.com a augmenté de 47,2 % pour atteindre 18 945.
« Nous sommes à l’origine de changements durables dans l’industrie à l’échelle nationale », déclare M. Vroom dans son dossier S1. « Nous adoptons une approche intégrée verticalement et légère qui réinvente toutes les phases du processus d’achat et de vente de véhicules, de la découverte à la livraison et tout ce qui se trouve entre les deux ».
Nous sommes à l’origine de changements durables dans l’industrie à l’échelle nationale.
L’enregistrement public de la société prouve également que les consommateurs cherchent toujours à rechercher et à acheter des véhicules d’occasion en ligne, malgré l’impact de COVID-19 sur les ventes de véhicules en général.
Pour Vroom, les ventes de commerce électronique ont augmenté au cours du premier trimestre qui s’est terminé le 31 mars. Mais COVID-19 a eu un impact sur les ventes.
Zoom note les mesures de croissance suivantes pour le premier trimestre :
– Les ventes du commerce électronique ont augmenté d’année en année de 159,5 % pour atteindre 233,2 millions de dollars ;
– Les ventes totales ont augmenté de 59,9 % pour atteindre 375,8 millions de dollars ;
– Le commerce électronique représente 62,1 % de l’ensemble des ventes ;
– Le bénéfice de la croissance du commerce électronique a augmenté de 147,9 % pour atteindre 14,3 millions de dollars ;
– Le bénéfice brut a augmenté de 5,3 % pour atteindre 18,4 millions de dollars
– Le nombre total de véhicules d’occasion vendus sur Vroom.com a augmenté de 59,8 % pour atteindre 7 930.
Comme de nombreuses ventes en ligne dans de nombreuses catégories de merchandising, les ventes du commerce électronique automobile ont également été fouettées en mars et avril, car le coronavirus a forcé de grandes parties de l’économie américaine de 21 billions de dollars à s’éteindre, provoquant la perte d’emplois pour près de 40 millions d’Américains.
Dans le sillage de COVID-19, Vroom a mis en place plusieurs mesures pour faire face à la pandémie, notamment en réduisant le prix par véhicule et en prenant d’autres mesures, indique la société dans son dossier S1. « À partir de la fin mars, nous avons réduit le prix des véhicules afin de stimuler les ventes et de réduire rapidement la quantité de stocks achetés avant COVID-19 », explique Vroom. « Nous avons également mis en pause toutes les acquisitions de véhicules autres que les reprises, et nous avons vendu aux enchères en gros de nombreuses unités qui n’avaient pas encore été remises à neuf ».
En conséquence, les ventes du commerce électronique ont augmenté, mais le bénéfice brut par véhicule a diminué, selon la société. « En avril 2020, nous avons vendu 2 880 unités de commerce électronique et le bénéfice brut par unité était d’environ 1 236 $, par rapport aux 2 771 unités que nous avons vendues à 1 769 $ de bénéfice brut par unité en mars 2020 », indique l’entreprise dans la déclaration S1. « En raison de la réduction significative de notre stock jusqu’au 30 avril, nous prévoyons des baisses importantes des ventes d’unités, des recettes et de la marge brute à l’avenir, jusqu’à ce que nous soyons en mesure de ramener les niveaux de stock aux niveaux antérieurs à la COVID-19 ».
Vroom prévoit de lever 100 millions de dollars lors de son introduction en bourse. La société utilisera le produit de cette opération pour les besoins généraux de l’entreprise, notamment la publicité et le marketing, le développement technologique, le fonds de roulement, les frais d’exploitation et les dépenses d’investissement. « Nous pouvons également utiliser une partie du produit net pour acquérir ou investir dans des entreprises, des produits, des services ou des technologies ; cependant, nous n’avons pour l’instant aucun accord ou engagement pour des acquisitions ou investissements importants », indique la société dans le dossier d’IS.
Il y a près de 17 000 concessionnaires automobiles aux États-Unis qui utilisent le web principalement comme un outil de marketing pour inciter les acheteurs de voitures, de camions et de véhicules utilitaires sport à se rendre au salon d’exposition. Mais Vroom fait partie d’un nombre croissant de sociétés de commerce électronique automobile bien financées, telles que Carvana.com, eBay Automotive et d’autres, qui prennent des parts de marché et des ventes aux concessionnaires en offrant aux consommateurs un moyen de rechercher et d’acheter un véhicule d’occasion en ligne. Ces entreprises sont décrites en détail dans le rapport 2020 sur le commerce électronique automobile de Digital Commerce 360.
Le rapport 2019 sur le commerce électronique automobile est disponible en format PDF téléchargeable au prix de 299 dollars. Il est également inclus dans nos adhésions Or et Platine, qui donnent accès à tous les rapports de recherche de Digital Commerce 360 et à certaines bases de données de détaillants en ligne.
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