Les principaux acteurs de l’économie des concerts lancent un nouvel effort pour façonner les réglementations de l’UE


Les fondateurs des entreprises ont créé le European Purpose Project pour plaider en faveur de nouvelles lois autour de l’économie des petits boulots.

Quatre des principales entreprises européennes de l’économie des concerts et de la livraison ont créé un nouveau groupe pour faire pression en faveur des règles des travailleurs en Europe.

Les fondateurs et PDG de Glovo, Delivery Hero, Wolt et Bolt ont créé le European Purpose Project pour « travailler ensemble pour une meilleure réglementation des entreprises de plateformes » en Europe et présenter des recommandations aux gouvernements.

La question est un sujet brûlant au niveau de l’UE alors que la Commission européenne examine de nouvelles réglementations. Pendant ce temps, des changements réglementaires majeurs dans des pays comme l’Espagne ont bouleversé le modèle d’emploi utilisé par des entreprises comme Glovo.

Les quatre sociétés impliquées exploitent des services de livraison de nourriture et d’épicerie tandis que les services de Bolt s’étendent à la location de voitures et de micromobilité.

Le groupe sollicite les commentaires du public et publiera un code de conduite et un manuel sur les meilleures pratiques d’entreprise et réglementaires pour l’économie des petits boulots, ou «l’économie des plateformes», comme le disent les entreprises. Ces documents devraient être terminés d’ici septembre.

Il y a une attention croissante sur les cadres réglementaires autour des travailleurs de concert et comment ils devraient être classés – que ce soit en tant qu’entrepreneurs, employés ou travailleurs – et à quels avantages ils devraient avoir droit.

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Le mois dernier, une étude d’Oxford au Royaume-Uni a classé plusieurs sociétés de livraison à la demande en fonction des conditions de travail de leurs livreurs. Bolt, la seule entreprise du European Purpose Project active au Royaume-Uni, a été classée au bas de l’échelle.

Les entreprises se sont opposées à diverses réglementations qui exigeraient le plein emploi et beaucoup, y compris Uber, ont plaidé en faveur d’un terrain d’entente où les conducteurs et les conducteurs peuvent obtenir des avantages tels que des congés et des indemnités de maladie, mais ne sont pas des employés à part entière.

Le European Purpose Project reconnaît que des changements de réglementation sont en cours, mais souhaite façonner ces règles.

« Chez Glovo, nous nous sommes toujours efforcés d’avoir une économie des concerts plus juste. Nous avons pris l’initiative avec le European Purpose Project car cela nous permet de concevoir un meilleur système pour tous », a déclaré le co-fondateur de Glovo, Sacha Michaud.

« Ensemble, nous voulons établir une meilleure gouvernance des conditions de travail, des pratiques de travail et des droits sociaux pour tous les travailleurs, quel que soit leur statut d’emploi. Nous avons besoin d’une réglementation qui reconnaisse les résultats et les avantages uniques de l’économie numérique pour tous, et nous invitons d’autres entreprises à nous rejoindre et à prendre part à cette importante conversation. »

Niklas Östberg, directeur général de Delivery Hero, a déclaré que l’organisation invitait d’autres entreprises technologiques européennes à « se joindre à la conversation et aider à façonner ensemble l’avenir de la réglementation des plates-formes ».

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