L’hiver arrive, mais une poussée du Coronavirus l’accompagnera-t-elle?
Alors que la deuxième vague d’infections à coronavirus augmente à travers l’Europe, nous devrions certainement nous concentrer davantage sur ce qui se passera cet automne et cet hiver dans les ventes au détail. Cela est particulièrement important étant donné que de nombreux experts ont averti que la propagation du virus pouvait s’accélérer pendant les mois les plus froids et les plus sombres, ainsi que lorsque nous passons plus de temps ensemble à l’intérieur. Une enquête particulière a mis en évidence que le virus peut survivre à l’extérieur du corps jusqu’à dix fois plus longtemps dans des conditions plus froides.
Bien sûr, nous en savons maintenant beaucoup plus sur ce virus qu’il y a six mois et cela a encouragé les gens à mettre en œuvre des mesures intelligentes telles que le lavage des mains, la distanciation sociale et le port de masques afin de ralentir la propagation du virus. Mais avec de plus en plus de gens qui se lassent des restrictions et bafouent les règles de base, à un moment donné, la seule façon d’arrêter vraiment la propagation continue est un autre verrouillage, malgré les dénégations continuelles de la plupart des politiciens.
Pourquoi les pays cherchent désespérément à éviter un deuxième verrouillage et ses effets sur les ventes, l’économie et le grand public
Bien sûr, aucun politicien au pouvoir ne veut dire à son public électoral, tout comme les gens s’habituent à plus de liberté, que dans quelques mois ou semaines, tout le monde devra peut-être revenir à des mesures plus restrictives. Les politiciens ne veulent pas inquiéter les gens encore plus qu’ils ne le sont déjà, d’autant que toute l’économie dépend de la nécessité de faire dépenser les gens. Les consommateurs ont tendance à dépenser plus lorsqu’ils ont l’impression que leur vie semble plus rose.
Ce qui nous amène au Black Friday qui est devenu un moment majeur dans la vie des acheteurs au cours de la dernière décennie.
Comment les entreprises se préparent logistiquement à ce Black Friday
Tant de choses ont changé depuis l’année dernière. La plupart des détaillants attendent déjà avec impatience et se préparent pour un Black Friday très différent cet automne. Quel que soit le montant dépensé, il semble que les ventes de cette année se feront principalement en ligne.
Depuis le verrouillage en mars, il y a eu une réelle augmentation du trafic des achats en ligne, avec des années de croissance à venir en quelques semaines seulement. Cela a d’abord conduit à de nombreux problèmes logistiques car la demande de marchandises a rapidement dépassé la disponibilité et la distribution. Cela a conduit des entreprises comme Amazon à réduire l’acquisition de trafic, tout en élargissant leurs effectifs pour répondre à la demande accrue. Amazon a continué d’employer des milliers de personnes à travers le monde et prévoit désormais d’embaucher plus de 100 000 travailleurs aux États-Unis et au Canada seulement, alors qu’ils se préparent pour les ventes du quatrième trimestre.
Amazon achète et construit également de nouveaux centres logistiques, logiciels et matériels, et étend son programme d’automatisation.
Mais Amazon n’est pas le seul à développer sa logistique pour faire face à une demande toujours croissante de produits en ligne, ce qui a conduit à des développements intéressants. La demande de location d’entrepôts était déjà à la hausse, mais depuis mars, les prix ont explosé alors que les entreprises de vente au détail et de poste tentent d’obtenir l’espace disponible pour se préparer à un avenir très chargé en ligne. En fait, la location d’entrepôt semble être la lumière la plus brillante dans un avenir très incertain pour la location en général. Les espaces de bureaux et les valeurs immobilières des centres-villes semblent diminuer, car nous sommes de plus en plus nombreux à travailler à domicile.
Une autre industrie qui a été mise au défi d’une manière totalement différente était l’industrie de l’aviation alors que le secteur du voyage atteignait le fond. Heureusement, il a réussi à récupérer une partie de ses pertes grâce à une demande accrue de marchandises. Pendant la pandémie, même les avions normaux étaient remplis de marchandises, car le besoin d’articles liés à la santé augmentait considérablement lorsque les gouvernements, les États et les citoyens se démenaient pour obtenir des masques, des EPI et des produits sanitaires. Bien sûr, cette demande était la plus forte en avril et mai, lorsque moins d’avions volaient et que les ressources nationales étaient faibles. Mais même si nous sommes revenus à une vie plus normale, la demande de fret continue d’augmenter en raison de l’augmentation des commandes en ligne et des consommateurs qui souhaitent une livraison rapide. DHL est tellement confiant quant à la demande future qu’il vient de commander une nouvelle flotte d’avions pour renforcer son déjà vaste système de livraison.
Comment les entreprises se préparent numériquement pour ce Black Friday
Google Cloud augmente ses serveurs car il s’attend à ce que les ventes en ligne montent en flèche pendant les ventes du Black Friday.En plus de cela, de nombreuses marques et détaillants ont admis que sans vaccin, il sera vraiment difficile d’organiser un événement de vente massif au niveau de la rue. Aucun détaillant ne veut voir ses magasins de rue dans les nouvelles liées à un événement de super épandeur. Nous nous souvenons tous de ces scènes classiques du Black Friday où des gens se pressent dans des magasins comme des sardines, essayant d’obtenir des poignées de porte incroyables, puis se retrouvent au coude à coude dans de longues files d’attente en attendant de payer leurs articles de bonne affaire. Cette année doit être différente.
Ainsi, de nombreux détaillants prévoient déjà de se concentrer sur le trafic vers leurs boutiques en ligne. Prévoyant que les acheteurs du Black Friday de cette année seront collés à leurs écrans, attendant le début des soldes, et non coincés dans la file d’attente. Les détaillants indiquent également que la période de vente du Black Friday sera probablement prolongée, afin de ne pas provoquer de foules dans les rues et une forte augmentation du trafic en ligne qui deviendra à nouveau difficile à supporter sur le plan logistique.
Comment ce Black Friday pourrait-il participer?
Alors même que de nombreux détaillants, marques et entreprises de logistique se préparent à une augmentation des ventes en ligne ce Black Friday, de nombreuses incertitudes subsistent. Il est essentiel de se préparer à différents scénarios possibles et d’estimer comment ils pourraient affecter les ventes elles-mêmes. Voici trois scénarios qui pourraient se réaliser d’une manière ou d’une autre:
Scénario 1: Un Black Friday qui se sent bien
Alors que nous atteignons le début des ventes du Black Friday et que la promesse d’un vaccin devient plus encourageante, nous pourrions également voir une augmentation des achats à mesure que le moral des gens se redresse et que l’avenir devient plus radieux. Les consommateurs visitent à la fois les magasins hors ligne et en ligne et commencent même à réserver leurs vacances à l’avance car ils attendent avec impatience une meilleure 2021.
Scénario 2: Black Friday Blues
Le début des ventes du Black Friday coïncide avec une inquiétude accrue, alors que le nombre d’infections et le chômage continuent d’augmenter à l’approche de l’hiver. Il n’y a pas de verrouillage, mais le nombre d’acheteurs dans les rues est considérablement réduit, car les marques et les détaillants encouragent les acheteurs à utiliser leurs boutiques en ligne et les consommateurs essaient d’éviter les espaces publics.
Les sites d’achats en ligne et de rabais voient une augmentation du trafic alors que les clients utilisent la période de vente comme une opportunité pour une petite thérapie de vente au détail et un moyen de se permettre ces nécessités nécessaires pour un hiver encore pire.
Scénario 3: Black Friday sous verrouillage
Les ventes du Black Friday ont lieu uniquement en ligne, car de nombreux pays sont stricts pour ralentir le nombre toujours croissant d’infections. De nombreux détaillants et marques essaient d’éviter une augmentation soudaine des commandes en ligne et le chaos logistique qui s’ensuit en prolongeant leur période de vente normale du Black Friday.
Cependant, le trafic au détail est très élevé et nous constatons une répétition de ce qui s’est passé plus tôt dans l’année, alors que les articles liés à la santé, à la forme physique et à la vie à la maison gagnent en popularité.
Quel que soit le scénario, il devient de plus en plus évident que ce Black Friday sera très différent et très numérique
Les trois scénarios ci-dessus ne sont que la pointe de l’iceberg des possibilités dans une année qui a connu des changements que personne n’aurait pu pleinement envisager il y a à peine 12 mois.
Voici ce que nous savons:
- Les prédictions des scientifiques sur la deuxième vague de COVID-19 au moment où nous commençons l’automne se réalisent.
- Les entreprises se positionnent pour bénéficier d’un Black Friday particulièrement digitalisé et ont déjà fait des préparatifs notamment:
- L’expansion récente et importante d’Amazon de toute sa logistique, des entrepôts à la main-d’œuvre.
- Achat d’avions par DHL pour renforcer son service de fret.
- Google Cloud augmente ses serveurs pour garantir des achats en ligne ininterrompus pour ses partenaires de commerce électronique.
- Les détaillants font allusion à une période de vente prolongée au quatrième trimestre et à une volonté d’attirer davantage de clients en ligne là où il est sûr de faire ses achats.
- Et enfin, les avertissements des dirigeants occidentaux selon lesquels un deuxième verrouillage pourrait devenir nécessaire ont commencé.
Donc, une chose qui est certaine parmi toutes les incertitudes est qu’il y aura plus d’acheteurs en ligne ce Black Friday.
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