INTELIGHT Innovations a reçu environ 2,2 millions de dollars canadiens en financement public et privé pour soutenir le développement de sa plateforme d’infrastructure intelligente basée sur l’éclairage.
Le financement se compose d’environ 737 000 $ CA du gouvernement de l’Ontario par l’intermédiaire du Réseau d’innovation des véhicules autonomes (AVIN) et de contributions de l’industrie de 1,47 million de dollars de Microsoft, d’Arrow ECS et d’autres sources privées. Ce financement soutient un projet pilote de deux ans qui verra INTELIGHT développer et tester sa plateforme à Innisfil.
« Il n’a pas fallu très longtemps pour que nous reconnaissions que l’éclairage possédait justement ce fantastique point de vue physique pour faire d’autres choses.
-Jason Lightfoot, co-fondateur d’INTELIGHT
Grâce à ce projet de 24 mois, la startup technologique INTELIGHT basée à Mississauga espère contribuer à façonner l’avenir des systèmes de transport intelligents et des communautés intelligentes. Dimithri Pieris, co-fondateur d’INTELIGHT, a déclaré à BetaKit que la société avait déjà son produit minimum viable prêt et, à travers le projet, vise à rendre sa solution prête à l’emploi.
INTELIGHT a été co-fondée par Pieris et Jason Lightfoot en août 2020. La société développe actuellement une solution logicielle et matérielle IoT qui exploite la technologie LED, le contrôle adaptatif et la communication intégrée dans les réseaux d’éclairage public, et est conçue pour évaluer et répondre aux réalités. événements temporels dans les espaces publics.
L’entreprise vise à développer sa plate-forme de « technologie convergée » pour améliorer la détection des dangers, la sécurité routière et la connectivité continue pour les véhicules connectés et autonomes.
Il y a 25 ans, avant de lancer INTELIGHT, Lightfoot a fondé CONXCORP, une entreprise de fabrication d’éclairage et de communications, où il a déclaré s’être impliqué dans «les premiers jours de l’IoT et de l’infrastructure intelligente».
CONXCORP a commencé comme une entreprise technologique qui est passée à l’éclairage LED après avoir remarqué une demande pour cela. Lightfoot a affirmé avoir équipé toute la ville de Mississauga de ses lampadaires à DEL et de ses commandes adaptatives.
« Il n’a pas fallu très longtemps avant que nous ne reconnaissions que l’éclairage avait ce fantastique point de vue physique pour faire d’autres choses », a déclaré Lightfoot à BetaKit.
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Lightfoot et Pieris ont formé INTELIGHT pour exploiter cette idée et l’utiliser, et ont construit un appareil à base de lumière LED, que Lightfoot appelle « une plate-forme pilotée par une application qui contrôle une technologie convergée qui se trouve au-dessus de l’éclairage ».
Concernant l’investissement dans AVIN, Lightfoot a déclaré : « Il y avait un intérêt mutuel sur la façon dont la technologie d’INTELIGHT pourrait répondre aux défis dans l’espace des véhicules autonomes ».
Vic Fedeli, ministre du Développement économique de l’Ontario, a déclaré que la technologie d’éclairage d’INTELIGHT offre une variété d’avantages potentiels, notamment des économies d’énergie, une maintenance réduite et une sécurité routière améliorée.
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« Souvent, assis avec Innisfil et ces types de partenaires municipaux, ils commencent à reconnaître: » hé, nous avons toujours voulu faire X, Y et Z, mais nous n’avons jamais pensé que c’était possible à cause de l’un ou l’autre contraintes budgétaires logistiques ou manque d’infrastructure de connectivité », a déclaré Lightfoot, qui voit une quantité « infinie » d’applications potentielles pour la technologie de son entreprise.
Avant que ces applications puissent être réalisées, Lightfoot a déclaré qu’il y a une poignée de défis communs qui doivent être résolus liés à l’accès à l’électricité, à la connectivité, au point de vue, aux systèmes disparates et à l’emprise, ce qui concerne le moment où l’emplacement idéal pour INTELIGHT la plate-forme est une propriété privée qui n’appartient pas au client.
Innisfil propose un espace municipal à INTELIGHT pour tester sa technologie. « Nous avons un partenaire très compétent et avant-gardiste qui va le présenter dans un environnement réel », a déclaré Lightfoot. « Et dans le cadre de cela, nous allons obtenir des commentaires de première main. »
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Le maire de la ville, Lynn Dollin, a déclaré : «[the project] produira de réels avantages pour notre communauté, à savoir une connectivité accrue, une meilleure gestion de nos ressources et la création de routes et de trottoirs plus sûrs.
Innisfil a piloté un certain nombre d’initiatives innovantes au cours des quatre dernières années, notamment un partenariat avec Coinberry pour accepter la crypto-monnaie, un projet pilote de covoiturage avec Uber et le lancement d’un programme d’incubateur virtuel avec DMZ.
En 2017, l’Ontario a lancé AVIN, investissant 80 millions de dollars sur cinq ans dans le programme dirigé par le Centre d’innovation de l’Ontario, qui vise à établir des partenariats dans toute la province pour développer une technologie liée aux véhicules autonomes. Le projet INTELIGHT fait partie d’une série d’initiatives récentes financées par AVIN, une liste qui comprend un trio d’entreprises basées à Toronto : Almon, NuPort Robotics et Gatik.
Image vedette de Dimithri Pieris (co-fondateur), Roger Singh (conseiller) et Jason Lightfoot (co-fondateur), avec l’aimable autorisation d’INTELIGHT Innovations.
