AngelList lance un nouvel outil de collecte de fonds Roll Up Vehicles disponible pour les fondateurs canadiens


AngelList, une plateforme d’investissement de démarrage basée aux États-Unis, a lancé un nouveau produit destiné à aider les fondateurs en démarrage à lever efficacement des capitaux en ligne.

L’outil, appelé Roll Up Vehicles (RUV), est disponible pour les fondateurs et les startups canadiens. Avec RUV, les fondateurs peuvent utiliser obtenir un lien unique pour permettre aux investisseurs de s’engager et d’envoyer des fonds en ligne. À partir de là, AngelList gère la formation des transactions, la collecte du capital, l’accréditation, le processus de connaissance du client et les signatures.

«Avec Roll Up Vehicles, les fondateurs obtiennent un véhicule privé à usage spécial dans lequel jusqu’à 250 anges et opérateurs accrédités peuvent investir.»
– Sumukh Sridhara

RUV vise à rationaliser un processus de collecte de fonds souvent complexe et à réduire les coûts administratifs. AngelList a affirmé que ces coûts peuvent souvent atteindre des dizaines de milliers de dollars de la part d’une startup. Le RUV d’AngelList coûte 8 000 $ en frais uniques, couvrant tous les dépôts et documents fiscaux.

Un type de véhicule à usage spécial, les véhicules enroulables se distinguent également en ce qu’ils fournissent aux fondateurs une entrée unique dans la table des plafonds sans exiger qu’un investisseur suppléant agisse en tant que commandité ou chef de file de fonds; Les RUV peuvent être créés par le fondateur de la collecte de fonds.

Plus de 25 entreprises ont déjà exécuté un RUV sur AngelList, via une version bêta fermée, notamment SecureFrame, Mainstreet et Italic, qui sont toutes basées aux États-Unis. Le produit est maintenant disponible publiquement, mais les entreprises doivent faire une demande pour y accéder.

Le processus de collecte de fonds peut souvent être complexe pour de nombreuses startups, et la difficulté à mobiliser des fonds providentiels n’a été qu’exacerbée par la pandémie COVID-19, car des groupes ont été contraints de passer au travail à distance. L’année dernière, plusieurs groupes d’investisseurs providentiels ont exprimé des points de vue mitigés au début de la pandémie sur les perspectives de disponibilité des capitaux pendant et après la pandémie.

On ne sait pas encore à quel point la pandémie a eu des répercussions graves sur les jeunes entreprises en démarrage au Canada. Un rapport de l’Association canadienne du capital de risque et du capital-investissement a révélé que, malgré les premiers signes d’une diminution du flux de transactions en raison du COVID-19, 2020 était la deuxième année la plus élevée jamais enregistrée en termes de dollars de capital-risque investis dans les entreprises canadiennes. Cependant, le flux des transactions se dirige de plus en plus vers les entreprises à un stade avancé plutôt qu’à un stade précoce.

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Il existe peu de données indiquant l’impact de la pandémie sur l’investissement providentiel, mais l’investissement providentiel a été fort au Canada ces dernières années. Selon un rapport de juillet de la National Angel Capital Organization (NACO), les investissements providentiels ont atteint un nouveau record de 163,9 millions de dollars en 2019. De plus, cette activité a eu un impact marqué pour ces startups, la NACO ayant déterminé que chaque dollar d’investissement provoqué par des investisseurs providentiels de 156 $ de revenus pour les entreprises financées par des investisseurs providentiels.

«Bien que des dizaines d’investisseurs à valeur ajoutée soient désireux de participer à un tour de table, les fondateurs doivent souvent refuser des chèques plus petits en raison des frais juridiques et de la complexité accrue des plafonds», a déclaré Sumukh Sridhara, responsable produit et ingénierie chez AngelList, dans un article de blog récent.

«Avec Roll Up Vehicles, les fondateurs obtiennent un véhicule privé à usage spécial dans lequel jusqu’à 250 anges et opérateurs accrédités peuvent investir», a ajouté Sridhara.

Source de l’image Unsplash. Photo de Chris Montgomery.

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