expéditeur, un transitaire routier numérique basé à Berlin, en Allemagne, a levé 80 millions de dollars lors de la deuxième clôture de son cycle de financement de série D.
Le financement suit le première fermeture en janvier 2021 et porte le montant total du tour à 240 millions de dollars. Le nouveau bailleur de fonds Baillie Gifford a investi dans Sennder, qui a levé plus de 350 millions de dollars; évalué à plus de 1 milliard de dollars.
La société a l’intention d’utiliser les fonds pour accélérer la croissance dans toute l’Europe, renforçant sa position sur les marchés clés et se développant davantage dans de nouvelles régions, via des opportunités de croissance stratégique, à la fois de manière organique et via des acquisitions, et conduire la recherche et le développement dans l’automatisation, la numérisation et la décarbonisation de la route fret.
Fondé en 2015 par David Nothacker, Julius Köhler et Nicolaus Schefenacker, sennder est un transitaire numérique, offrant aux expéditeurs l’accès à une flotte connectée de milliers de camions. La plate-forme comprend 12 500 camions desservant dix expéditeurs allemands DAX 30 et onze Euro Stoxx 50 – transportant plus d’un million de camions en 2021. sennder emploie plus de 840 employés dans ses huit bureaux internationaux.
Depuis 2015, Sennder a connu une croissance exponentielle. En 2020, ils ont consolidé le marché en acquérant les transitaires numériques Uber Freight Europe et Everoad. La société a également conclu une joint-venture avec le service postal italien, Poste Italiane, faisant de Sennder Italia le plus grand transitaire domestique FTL (chargement complet). L’entreprise cible maintenant des acquisitions supplémentaires d’entreprises locales de fret routier afin d’améliorer l’offre de camions et d’augmenter la densité du réseau sur sa plate-forme sennOS. Cette annonce fait suite à la récente acquisition de l’acteur logistique néerlandais Cars & Cargo et à un partenariat stratégique avec Zeitfracht.
FinSME
01/06/2021
Auteur/autrice
