Après être revenu du bord de la faillite, l’action NIO a explosé de plus de 1 100% en 2020. L’enthousiasme général des investisseurs pour les actions EV et l’amélioration des fondamentaux de la société ont été responsables de cette croissance. Cependant, l’enthousiasme semble s’être estompé pour les valeurs EV en 2021. Dans ce contexte, le stock EV NIO va-t-il augmenter en 2021 et est-il actuellement sous-évalué?
Non seulement NIO, mais la plupart des autres noms de véhicules électriques, notamment Tesla, Li Auto, Xpeng et CCIV, se sont vendus. Alors que certains d’entre eux se rétabliront à mesure que les investisseurs reviendront à la recherche d’une croissance de qualité, d’autres ne le feront pas.
Le stock de NIO a-t-il atteint un creux?
Le stock de NIO a chuté de près de 30% depuis le début de l’année et d’un énorme 45% si on le voit par rapport à ses niveaux élevés de 52 semaines. Après une chute aussi importante, les investisseurs se demandent si le titre a atteint le fond ou s’il va baisser davantage. Pour répondre à cette question, je vais essayer de chercher les raisons pour lesquelles le stock a chuté et si ces préoccupations sont ou non passées.
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Source: NIO Facebook
Premièrement, la liquidation générale du marché et le passage des titres de croissance à des titres de valeur à la lumière de la hausse des taux d’intérêt ont durement frappé les actions de croissance, tout comme NIO. Ce facteur a exagéré la baisse de tous les noms de croissance. Cependant, la vérité est que les investisseurs reviendront pour choisir les actions de croissance de qualité. NIO correspond définitivement à ce projet de loi.
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La pénurie mondiale de puces était une autre raison de la vente de nombreux noms de véhicules électriques, y compris NIO. NIO a soutenu que la pénurie de puces est une contrainte clé pour sa production en mai, alors que la situation pourrait s’améliorer d’ici juin ou juillet. La pénurie de copeaux est un phénomène mondial qui sera temporaire. La croissance de la production devrait reprendre au second semestre de cette année.
Troisièmement, les investisseurs étaient préoccupés par la valorisation de l’action après une augmentation de plus de 1 100% du nom en 2020. Actuellement, la société se négocie à près d’un tiers du multiple auquel elle se négociait à la fin du mois de décembre. La récente liquidation a fait baisser sa valorisation de manière significative.
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Après avoir examiné les facteurs ci-dessus, il semble que le marché ait évalué tous les négatifs, puis un peu plus dans le stock. Le stock a quasiment atteint son niveau le plus bas ou en est très proche.
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Meilleures actions EV à acheter
Parmi les noms de véhicules électriques purs et durs, les actions chinoises offrent beaucoup d’avantages compte tenu de la croissance potentielle du marché chinois des véhicules électriques et du soutien du gouvernement. Parmi les jeux chinois EV, NIO, Xpeng et Li Auto sont à l’avant-garde. Bien que Tesla soit la référence en matière de noms de véhicules électriques, il semble mûr pour d’autres reculs à court et moyen terme, compte tenu de ses préoccupations et de la pression concurrentielle de la Chine.
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Source: NIO Facebook
Pendant ce temps, les stocks de recharge de VE sont également un bon moyen de jouer la pénétration croissante des VE. Dans cet espace, ChargePoint, EVBox et Newborn Acquisition Corp. semblent être de bons paris.
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Outre les noms de véhicules électriques purs et durs, les constructeurs automobiles traditionnels devraient également prendre une part croissante du marché des véhicules électriques à l’avenir. Cela met Volkswagen, Ford et GM en bonne position.
Le stock NIO est-il sous-évalué?
L’inquiétude des investisseurs concernant la valorisation en flèche de l’action était compréhensible. À court terme, l’action a commencé à dépasser ses fondamentaux alors que les investisseurs l’enchérissent dans la quête de la prochaine Tesla. Cependant, après la récente baisse du cours de l’action, cette préoccupation a été résolue.
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Par rapport au multiple NTM EV / revenus de NIO de 22,2x à la fin de décembre 2020, l’action se négocie actuellement à un multiple de seulement 8,5x. Ce multiple est même inférieur à 10,4x en septembre. De nombreux catalyseurs positifs pour l’entreprise se sont concrétisés depuis septembre. Par exemple, NIO a annoncé le lancement de sa première berline ET7 après cela. Les plans d’expansion internationale de NIO ont également été confirmés plus tard.
Les livraisons de NIO ont augmenté régulièrement à un taux de croissance à trois chiffres. Récemment, la marge au niveau des véhicules de la société s’est établie à 21,2% pour le trimestre de mars 2021, contre 7,4% pour le trimestre de mars 2020. Ses coussins de trésorerie ont grimpé à 7,3 milliards de dollars, ce qui fournit beaucoup de coussin pour surmonter toute incertitude et pour poursuivre son expansion internationale. Pourtant, le marché évalue NIO à un prix inférieur à son multiple historique plus raisonnable. Par conséquent, il mérite une réévaluation à ce stade.
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