Nuro, le principal fabricant de véhicules de livraison autonomes, a annoncé un partenariat avec la plus grande entreprise de pizzas au monde. Domino’s utilisera les véhicules robots R2 de Nuro pour livrer des pizzas à Houston.
Il n’y a aucune information sur le fait que Nuro, une société privée, envisage de devenir cotée en bourse de sitôt. Domino’s se négocie à la Bourse de New York sous le symbole boursier «DPZ».
Comment fonctionnent les robots de livraison de pizza Nuro et Domino
À partir de cette semaine, certains clients qui passent une commande en ligne prépayée pour Domino’s dans le quartier Woodland Heights de Houston peuvent choisir de faire livrer leur pizza par le robot R2 de Nuro.
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Les clients peuvent recevoir des mises à jour d’alertes textuelles sur l’emplacement de R2 et suivre le véhicule via GPS sur leur page de confirmation de commande. Après l’arrivée de R2, les clients seront invités à entrer un code PIN unique sur l’écran tactile du bot pour recevoir leur commande.
«Nous sommes ravis de continuer à innover dans l’expérience de livraison pour les clients de Domino en testant la livraison autonome avec Nuro à Houston», a déclaré Dennis Maloney, vice-président senior et directeur de l’innovation de Domino. «La demande croissante de pizzas savoureuses crée le besoin de plus de livraisons, et nous sommes impatients de voir comment la livraison autonome peut fonctionner avec les experts de livraison existants de Domino pour mieux répondre aux besoins des clients.»
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L’utilisation des véhicules de livraison R2 permettra aux opérations de Domino de mieux comprendre comment les clients réagissent aux livraisons, comment ils interagissent avec le robot et comment cela affecte les opérations du magasin, a déclaré Maloney.
Nuro robotics a obtenu l’approbation du DOT.
Le R2 de Nuro est le premier véhicule de livraison sur route entièrement autonome et sans occupant à recevoir l’approbation réglementaire du ministère des Transports.
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«Nous avons conçu R2 sur mesure pour enrichir le commerce local avec la livraison du dernier kilomètre de produits de consommation, d’épicerie et de plats chauds dans les magasins et restaurants locaux», a écrit le cofondateur de Nuro, Dave Ferguson, le 6 février 2020, sur le page Medium de l’entreprise.
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Bien que des véhicules sans conducteur aient été utilisés pour livrer des produits d’épicerie et des ordonnances, il s’agit du premier test de R2 pour un restaurant.
« Nous sommes ravis de présenter nos robots de livraison autonomes à un ensemble sélectionné de clients Domino’s à Houston. Nous sommes impatients de voir ce qu’ils en pensent », a déclaré Ferguson.
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Historique de l’évaluation et du financement de Nuro
Si les choses se passent comme prévu, Nuro pourrait utiliser ses véhicules pour d’autres livraisons au restaurant. En mars, les responsables de Chipotle ont annoncé que la société avait investi dans Nuro dans le cadre d’un cycle de financement de série C de 500 millions de dollars.
Actuellement, Nuro compte 11 investisseurs et une valorisation d’environ 5 milliards de dollars. Les investisseurs comprennent Chipotle, T. Rowe Price, SoftBank Group, Greylock Partners et Fidelity Management & Research.
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Élargir l’accès et la commodité grâce aux offres numériques de Chipotle est une priorité stratégique, a déclaré la société dans un Communiqué de presse du 25 mars.
« Nuro pourrait changer le modèle de livraison traditionnel, et nous pensons que les consommateurs continueront à rechercher des options et des points d’accès supplémentaires pour savoir comment et où ils apprécient leur nourriture », a déclaré Curt Garner, directeur de la technologie de Chipotle.
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Chipotle a commencé à tester les robots de livraison sur les routes publiques en Californie en 2020.
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